海陸空全覆蓋、構建黃河流域“一字型”大通道 山東綜合立體交通網這樣建設

                            2022年06月23日16:31  來源:大眾網

                            大眾網·海報新聞記者 梁雯 濟南報道

                            6月23日,在山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上,來自省發展改革委、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省水利廳、省農業農村廳、省能源局的發言人們介紹了《山東省基礎設施“七網”建設行動計劃》的有關情況。山東省交通運輸廳總工程師趙方德介紹了“七網”中綜合立體交通網建設行動計劃的相關內容。

                            趙方德介紹,行動計劃提出構建以軌道網、公路網為主干,內河水運網為補充,沿海港口群、機場群比較優勢充分發揮,綜合交通樞紐高效銜接的“三網兩群一體系”綜合立體交通網,其目標導向就是要牢牢把握交通“先行官”定位,東西提升沿黃達海大通道能力,南北強化與長三角、京津冀區域聯接,加強經濟圈區域交通網一體化建設,整體形成“東聯日韓西接亞歐、北承京津冀南接長三角”的“十字型”對外運輸格局,服務山東經濟社會發展大局。為此,行動計劃在重點交通項目建設安排上體現了以下五個特點。

                            一是支撐山東當好黃河流域對外開放的龍頭。落實好黃河流域“一字型”大通道架構在山東的落地,安排一批沿黃高速公路和高速鐵路項目,協同加快世界一流海洋港口和沿黃地區內陸港建設,構建沿黃達海國際陸海聯運大通道,打造黃河流域出海口,支撐和帶動黃河流域深度參與“一帶一路”建設,推動形成“東西互濟,陸海聯動”的對外開放新格局。

                            二是支撐山東發揮黃河流域、京津冀、長三角區域融合發展交通樞紐的作用。通過加密、拓通道強化國家綜合立體交通網“京津冀—長三角主軸”服務能力,推動山東半島全面融入雄安新區、京津冀、長三角區域發展戰略。安排實施一批省際高速公路、高速鐵路項目,加強魯冀蘇皖四省交通網互聯互通。通過加快國際性和全國性綜合交通樞紐城市建設,拓展海陸空多元化交通網絡,提升全球資源配置能力,增強樞紐國際門戶功能。

                            三是支撐省內三大經濟圈一體化發展。安排一批省會、膠東、魯南經濟圈內通外連交通項目,推進高速鐵路環射組網、高速公路射線擴容加密,加快構建“濟南、青島兩核輻射,臨濟棗菏一帶相連”的經濟圈一體化交通網。

                            四是支撐運輸結構優化調整。充分發揮各種運輸方式的比較優勢,大力發展航空、鐵路、水運和公共交通等低碳、高效、大容量交通方式。安排一批“普鐵電氣化改造”和“支線鐵路進港入園”項目,支持多式聯運型物流園區、港口集疏運及大型工礦企業鐵路專用線建設;加快推進內河實現海河聯運;打造一批客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”綜合交通樞紐。

                            五是支撐交通+產業融合發展。推進交通基礎設施與信息基礎設施、能源基礎設施統籌布局,支撐“交通+旅游”、“交通+物流”、“交通+制造業”、“交通+農業”等產業融合發展。

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